企稳回升的长安福特,准备好重回赛道了吗

时间:2019-07-27 来源:www.hinjewadijunction.com

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福特今天在中国市场的困难源于货币的积累。它源于它在黄金时代过于平滑的事实。销售量“是一个丑陋的”。这几乎是任何商业企业的困难。福特也不例外。作为福特在中国最大的商业支持点,长安福特的黑暗时刻也特别明显。

从2016年中期到2018年的趋势,长安福特花了不到两年的时间,但回顾一下,当整个行业在2018年底看到最终报告时,它放弃了最后的阻力,认识到冬天来了。长安福特悄然开始提前摆脱泥潭。

揭露问题并不是件坏事。我不知道如何解决这个问题真是太可怕了。

长安福特自己的处方是:保持健康。

在2019年经济衰退的第一季度,长安福特的终端零售开始出现从第二季度开始出现稳定和复苏的迹象。特别是5月和6月零售额连续第二个月增长,平均增长率超过30%。然而,真正令人欣慰的不是短期数据增长,而是调整其背后的销售策略。长安福特系统已开始实施“按销售销售产品”的新销售政策。

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“通过销售确定”,从可实现的销售终端推回,推动整个销售系统乃至生产系统满足最终消费者的实际需求,这是经济健康发展的根本动力实体。基本的业务逻辑。谈了这么多年的市场经济,汽车产业在中国市场上应该具有最好的市场经济品质,已经忘记了经济发展的红利和泡沫。一夜之间丰富而永远的成长已成为每个人的一般知识。现实告诉我们,谁不知道如何害怕市场,市场上的耳光是最响亮的;谁是第一个从自我放纵中醒来的人,谁最有资格继续玩这个游戏。

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“按销售销售”的另一个方面是对销售终端的客观理解和经销商合作伙伴的减少,这极大地减轻了经销商的库存和运营压力。截至6月底,长安福特经销商的库存水平降至28天,为18个月以来的最低库存水平,并明显优于同期的行业水平。

面对消费者,长安福特的减持措施更为明确。事实上,许多对汽车市场的分析并不富有营养。根本原因是对经济形势没有判断力。消费者“手中没钱”和“众多心”是市场低迷,现实和未来的根本原因。压力,使消费者只会倾向于真正愿意减轻品牌的负担。

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刚刚进入下半年,长安福特推出了“一站式项目,无后顾之忧”。该计划主要包括汽车金融和售后服务两个方面,使消费者真正实现汽车购买和安全使用。

其中,金融项目包括:推出“零首付”融资租赁产品,成为将融资租赁引入主流厂商销售渠道的领先品牌。与此同时,它还推出了12-36“0利率”金融解决方案和48个长期低利率计划,以满足消费者不同的购车需求。

在服务项目中,长安福特是业内第一家为整车提供三年(或六年)免费维修服务,以及为期两年的无限制道路免费救援服务,以及之前推出的Focus和Forreus。 5年(或200,000公里)发动机的长期保修服务为消费者提供更全面的服务保障。同时,对于有需要换车的消费者,我们还开发了可靠的二手车更换无忧服务。

为了减轻整个系统的负担是轻松的,真正想要回归的轨道,产品永远是必修课。

长安福特之所以陷入困境,是因为它已成为一个令人难以置信的新窗口。该产品不够新颖。简而言之,实际上对当地市场的关注不够,并且没有根据。所谓的“更多福特,更多中国”需要实际行动才能表现出诚意和展现效果。

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6月份,新一代福克斯自推出以来创下了新的月度销量,比上个月增长了80%以上。它成为今年上半年长安福特最畅销的车型,并在过去的6月帮助福克斯品牌销售了1万多辆。同比增长超过75%。接下来,长安福特将于7月中旬正式推出新一代福克斯2020,将流行的ST-Line运动设计套件扩展到更多车型,并对车辆配置进行升级和升级。完全达到国家六级排放标准,此时,用户可以获得更正宗的中级性能车。

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在第三季度,长安福特还将推出三款重量级车型,即 Fox Active Smart Crossover,新款ST/ST-Line和新款Taurus。在长安福特的历史上,这类新产品的节奏应该是极为罕见的。

在“国六”的实施中,长安福特的布局更为活跃:在全国六大区域市场的实施中,全国五大车型全部清理完毕,全国六大车型销售情况顺利切换。目前,包括新福瑞斯,新一代福克斯,新蒙迪欧,蒙迪欧PHEV,金牛座,翼虎和夏普世界在内的最受欢迎车型已售出符合国家六级标准的车型。这些模型都符合国家六项标准。

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与产品相比,整个福特系统在中国的品牌体验实际上更薄。这一次,福特将利用FUN DAY在各个方面表达其品牌主张,让中国用户对福特的品牌内涵有更深入的了解。了解“卓越的控制力”和“性能魅力”将成为未来福特品牌清晰而深刻的品牌。这是长安福特第一次将所有车型推向赛道。这也是福特品牌迄今为止在中国市场举办的规模最大,最丰富的品牌体验活动。它将继续在全国范围内举行,并成为福特品牌。一个标志性的事件。

对于长安福特而言,积累并不难回归,是否正确面对是关键。打破销售氛围的负担,现在长安福特看起来更轻,更谦虚,更理性,更务实;从人才结构到产品序列,从技术路径到销售政策,回到赛道准备就绪,时间,我相信会给出一个公平的答案。