现代设计师,你跟你东家有仇?把新款悦纳搞成这样

时间:2019-08-06 来源:www.hinjewadijunction.com

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  现代向来最喜欢玩多代同堂销售的套路,新一代车型换个名字,定位上进行更加细分的调整,与上一代车型继续一起销售,刮分市场份额。最明显的就是伊兰特,悦动、朗动、领动都是它的换代车型,虽然说朗动目前已经停售,但是悦动跟领动销量都算不错。

  

  除了伊兰特家族,还有瑞纳家族亦是如此,悦纳是瑞纳的换代车型,相对瑞纳定位稍稍高出一点。近年来,现代一直忙着给旗下车型进行血液换新,全新车型菲斯塔的上市,告诉着我们现代此后的设计风格,将越来越激进化,目前菲斯塔平均月销量能达到7千左右,虽说不算太亮眼,但是也还能令人满意。

  

  于是这种激进的设计走向,也自然而然的开始蔓延到其他车型上面来。近日,新款悦纳在工信部网站现身。第一眼看到新款悦纳,你绝对没法跟目前现款悦纳扯上关系,还以为是一台全新车型,变化太大。

  

十分复杂且凌厉,下部的前唇更是夸张,整个前脸或是每一个细节都十分复杂,看得出这简直是设计师“绞尽脑汁”后的设计,可能一生功力全倾倒在这款车型上面吧。

  

  

  侧面同样进行了调整,上下双腰线非常锋利干练。轮毂提供多种选择方案,但是这么复杂这么秀的样式,用在这样一款小型车上面,真的好吗?

  

  至于车尾,完全与车头保持了一致的步调,时下流行的贯穿式尾灯看起来真的很怪异,做工看起来也很一般,左右两侧的缝隙看起来较大,而且还影响了尾灯的弧线感,并且这个尾灯原创度也不高,与上汽名爵锐行很相似。车尾右下角有VERNA字样,表明了身份。后雾灯区的设计褶线感太强,十分浮夸。

、还是中间黑色的包围、中置的刹车灯等,都令人印象深刻。看完后,只想说,这一届的设计师真的很任性,完美诠释现代杀马特。

  

  至于车身尺寸,新款悦纳的长宽高分别为4405/1720/1455mm,轴距2600mm,车长有所增加,应该是前包围太夸张的膨胀的原因吧。车宽与车高有所降低,希望对车内空间影响不太大。轴距保持不变。

  关于内饰目前并没有曝光,而在动力上悦纳将搭载1.4L自然吸气发动机,最大功率73.3KW(100马力),匹配6MT与6AT变速器,跟现款悦纳应该是保持一致的。

  现代新款悦纳,比菲斯塔还要更激进N倍,一副刚从汽配城改造出来的样子,区别就是这是直接官改,买了不用自己去汽配城了,你们说,这样的悦纳,会搏得消费者的喜爱吗?别人我不敢说,但是我觉得吧,90后、80后及以上估计都不太接受得了,想问问设计师你跟你东家现代究竟有什么仇什么怨?